переход на ременную тягу

[tavr]

йа любитстоковгомаксимку!!!

+ миллион

Ану перестаньте тута флудить стоковымагзники

Не зря максимка один из самых тюненгуемых....

[outlaw]

нада делать и мерить на стенде кабыли
если прирост значительный - диноджет идёт fhuj

[ПРАЩУР]

народ, помогите инфой. хочу поставить цепь на свой кувалдолет, как это сделать, или к кому обратится за помощью или чертежами?

[Joss]

Если очень хочешь цепью изуродовать вымакс
Обращайся напрямую в ленинградский Fort МС

http://www.biker.ru/bikedesign/choppers_rule/index.html

[ПРАЩУР]

Если очень хочешь цепью изуродовать вымакс

чо сразу изуродовать? не спорю что кардан круче всяких цепей и уж тем более ремней, во всяком случае надежнее, но дюже сильно хочется поставить колесо заднее поширше. угол вилки изменить, да маятник раздвинуть-дабы база вытянулась и поприземистее стала. :-[

[ПРАЩУР]

Обращайся напрямую в ленинградский Fort МС

да обратился я за чертежами, но мне четко дали понять что чертежи они не продадут (я не в обиде-это их комерческая таина, разработка , да оть как назовите), а если сами будут делать, то во первых мне столько не поднять денег быстро, сколько они просят за работу,  а во вторых- какой я байкер, если не сам в своем моте ковыряюсь

[Lotex]

цепь полный кал! с ремешком оно мож и мягче...НО если дернуть на гашетку посильнее боюсь провернется....думаю кардан хорошее решение...

[v-nax]

Кхм... Ремень надежнее цепи, тока дороже. Но ресурс больше и обслуги меньше. 240 каток ставится на макс без проблем, как и 27 литровый бак. Маятник ясен ... переваривается. Кардан остается, но появляются две крестовины. Хочешь спросить меня как? Не скажу, поскольку не знаю.   :-[ Знает Медный, но он наверно тоже не скажет, ибо ноу-хау  ;)

[Toxa]

оот две крестовины уже слабое место.

[Joss]

Если гады с петрограда зажимают чертежи
Посылай их громко нахир, и возрадуйся, братан
Это бог кувалдовоцкий уберёг тебя сичас
От возни и геморроя, что сопутствуют цепям...

[Grin]

да нормально ремень переносит нагрузки и цена не сильно от цепей хороших ушла,плюсы в ремнях-чистота привода и отсутствие обслуживания

[outlaw]

Если очень хочешь цепью изуродовать вымакс
Обращайся напрямую в ленинградский Fort МС

http://www.biker.ru/bikedesign/choppers_rule/index.html

поглядел я на чудо
вроде аккуратно фсё зделано, тока это
так называемый подиумный аппарат,
для демонстрации технологических возможностей.
не собираюсь не хвалить,  не ругать,
но кувалда и на узком колесе не ложицца в поворот,
а если ещё вынести подножки, то это вариант неторопливой езды
по ночному городу

[Slavec]

вроде аккуратно фсё зделано, тока это
так называемый подиумный аппарат,
для демонстрации технологических возможностей.
не собираюсь не хвалить,  не ругать,
но кувалда и на узком колесе не ложицца в поворот,
а если ещё вынести подножки, то это вариант неторопливой езды
по ночному городу

+1
....ремень получше цепи будит....

[ПРАЩУР]

Знает Медный, но он наверно тоже не скажет, ибо ноу-хау

а где же найти этого изобретателя? кардан мне всегда больше нравился

[Sauron]

Блин, как же смешно читать дилетантские домыслы о ненадежности цепей и ремней!!!

ЗЫ. Цепи и ремни, к слову сказать, используются во всех металлообрабатывающих станках для передачи крутящего момента. Еще используют зубчатые передачи. А вот карданы нет. Они там просто не нужны в силу конструктивных причин, раз, и потому что потери мощности большие, два. Есть целая подтема специальности "Детали Машин", отвечающая за расчет передач зацеплением. Если цепь или ремень рвется, значит не цепь или ремень плохие, а конструктор клоун, ибо расчитал неправильно и взял слабую цепь или ремень.