Изготовление ВШК :) Колесо от дрозда в Макс

[Sauron]

Кто-то где-то упоминал, что колеса в теории от диверсии 600й, чтоли, которая с карданом, которая очень редкая, могли подходить. Насколько реально - не знаю.

Да и не важно это. Нет смысла менять только колеса, не поменяв вилку и тормоза, не усилив маятник. А в таком случае по барабану что ты туда вкатывать будешь.

[KPAHTbI]

Как раз есть смысл менять только диски, ибо фетиш must have:) Поменять без грандиозных переделок гораздо легче и психологически и финансово.

[Фдуч]

http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=2563.0


а это фотошоп по твоему? и диски тормозные и редуктор всё встаёт. Не реклама для того чтобы забарыжить))))) просто действительно не знаю от чего они, до меня поставили.

убил просто мощью аргумента)))
так вот, это колесо от yamaha thundercat, разлет дисков на 3.6 мм больше. сам лично такое устонавливал.
http://www.flickr.com/photos/60383417@N04/5796734018/#
если ты уже мот взял таким то с чего ты взял что до тебя никто ничего не переделывал?
саурон, не согласен с тобой, одна лишь замена колес (если с этого начинать тютинг) уже дает ощутимую разницу в управляемости.

[Barabunt]

Фдуч, только при условии в разнице конечного веса колес.

[ksendz]

Итить.. надо будет пойти тандера в соседнем гараже на этот счёт потрогать-померить..

[santehnik]

http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=2563.0


а это фотошоп по твоему? и диски тормозные и редуктор всё встаёт. Не реклама для того чтобы забарыжить))))) просто действительно не знаю от чего они, до меня поставили.

убил просто мощью аргумента)))
так вот, это колесо от yamaha thundercat, разлет дисков на 3.6 мм больше. сам лично такое устонавливал.
http://www.flickr.com/photos/60383417@N04/5796734018/#
если ты уже мот взял таким то с чего ты взял что до тебя никто ничего не переделывал?
саурон, не согласен с тобой, одна лишь замена колес (если с этого начинать тютинг) уже дает ощутимую разницу в управляемости.

почему решил что не переделывали, потому как видимых изменений нет,диски тормозные оригинальные стояли, никаких проточек-подгонок , заднее колесо тоже без подгонок, все заводское, правда когда резину менял и увидел сколько они стоили!!! Поблагодарил того немца который их поставил, сам бы точно мудрил бы побюджетнее.

[Фдуч]

братка, на моем тоже ничего не заметно, и диски родные, только посажены на пару мм и всё. можно и драйв родной от спидометра сохранить при желании, только тогда надо стакан вилки немного сточить, но заметно опять же не будет. я например заморачиватся не стал, все равно хотел приборку переделать. втулочку выточил новую и усё. ну и со второй стороны тоже надо втулку другую.

[dB]

саурон, не согласен с тобой, одна лишь замена колес (если с этого начинать тютинг) уже дает ощутимую разницу в управляемости.

А вот тут как раз я не согласен.
Если такая замена сама цель, то толку от нее не очень много, но он есть.
А если это первый шаг к дальнейшему тюненгу, тогда это бессмысленная трата денег и сил, ибо в итоге все это будет выкинуто или переделано до неузноваимости. (убогие тормоза под замену, тормозные диски под замену, вилку все ровно ставить другую, соответственно ось колеса и втулки новые) и что останется от Ваших трудов по подгонке 17" колеса в сток?

[KPAHTbI]

Дак базар развели из за того что труды по переходу передка на 17 сведены к минимуму.

[Фдуч]

ничего выкидывать не надо. всё прекрасно продается-раздается начинающим кувалдотюнерам.
затем вырученые средства пускаются в дальнейший оборот.
вот такой коварный план))

[Sauron]

А начиналась тема про ЗАДНЕЕ колесо...

Я, кстати, понятия не имею подходят ли без переделок колесья на передок какие-то, ибо считаю родные ломы и тормоза казусом конструкторов. Их менять надо обязательно. А если менять, то там уже не важно от чего колесо, а от чего вилка - скрестить можно ежа с ужом.

[dB]

считаю родные ломы и тормоза казусом конструкторов. Их менять надо обязательно. А если менять, то там уже не важно от чего колесо, а от чего вилка - скрестить можно ежа с ужом.

+ мильён.......
А базовые размеры колес все еще ждем.........

[Sauron]

Появилась свободная минута, выкладываю картинку с размерами как обещал. Все измерения ведутся от края ступицы, это хорошо видно на картинке.


Концепция такая: ширину диска делим пополам (я замерял самые широкие точки закраин диска). Это центр нашего колеса. Относительно старых моих замеров я вычислил точное расположение ступицы относительно центра оси маятника. Размеры на картинке легко читаемы. Простейшая математика даст вам понятие на какой высоте ступица должна быть.
Нижняя часть ступицы, соответственно, торцуется и утапливается в обод. Получается, что она входит глубже оси центра колеса. В дроздовом колесе есть три стебелька прямо внутри обода, которые я торцевал до необходмого мне размера, а на них уже упирал саму ступу.


Если будут какие-то вопросы, задавайте. Но вообще, фотографий и этой картинки должно хватить вам для того, чтобы получить понимание как колесо можно сделать.

[dB]

Все просто и понятно, спасибо.

п.с. может продублируешь выкладки и размеры в этой теме http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=8120.0 ну или ссылку на твою тему  можно добавить, пускай все чертежи в одном месте будут.

[Sauron]

Добавь сам, а? Чесслово, времени нет этим заниматься.