Масло редуктора

[YuButovo]

Доброго всем времени суток.
Не хотел создавать новую тему, но так и не нашел полную для себя информацию, о том что лить в редуктор, какое масло?
В магазинах советуют Motul Gearbox 80w-90, минеральное, но не уверенно как то советуют.


Подскажите кто что заливает?

[Jackson]

Тема была. А так масло для тяжелонагруженных гипоидных передач, желательно синтетику, да погуще.

[xamak]

Моё мнение, НАСТОЯЩИЙ нигрол, но хера где возьмёшь.... но, И.М.Х.О.

[Майк]

вот что говорит нам мануал:





а вот что гововит нам сайт Мотюля, правда там странные рекомендации лить TRANSOIL EXPERT 10W-40
а вот в качестве альтернативы предлагают как раз [/size]Gearbox 80w-90,


но также не возбраняется лить, что по лучше
например GEAR 300.

[KhaSmaN]

я вот такое себе прикупил, правда ещё не заливал

[Гарик 777]

лью кастрол 75W140

[welder]

У меня такое в редуктора Лендровера рекомендуется

[YuButovo]

Так для трансмиссии и на мот и на авто одинаковое масло подходит? 
Сначала обратил внимание на Motul Gear 300 тока смутило, что оно для  автомобилей спортивного типа.[size=78%] [/size]

[николай25]

Гарик 777 полностью соледарен

[welder]

вот что говорит нам мануал:





а вот что гововит нам сайт Мотюля, правда там странные рекомендации лить TRANSOIL EXPERT 10W-40
а вот в качестве альтернативы предлагают как раз Gearbox 80w-90,


но также не возбраняется лить, что по лучше
например GEAR 300.

Как-то всегда считал, что для гипоидных передач идет классификация GL-5, а в мануале гипоидным называют GL-4
???

[Майк]

спецификация на масло
Gear 300 75W90


Применение:   Трансмиссионные масла
Качество:   100% синтетическое
Ассортимент продукции:   Авто, Мото
Вязкость:   75w90
API Стандарты:   API GL-4/GL-5
Одобрения :   MIL-L-2105D



API GL-4
Масла для передач, работающих в условиях разной тяжести - от легких, до тяжелых. Содержат 4,0% эффективных противозадирных присадок. Предназначены для конусных и гипоидных передач, имеющих малое смещение осей, для коробок передач грузовых автомобилей, для агрегатов ведущего моста. В настоящее время эти масла являются основными и для синхронизированных передач, особенно в Европе.
 
API GL-5
Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях. Содержат до 6,5% эффективных противозадирных и других многофункциональных присадок. Основное предназначение - для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей. Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии (кроме коробки передач).
Для синхронизированной механической коробки передач применяются только масла, имеющие специальное подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.
Могут применяться для дифференциала повышенного трения, если соответствуют требованиям спецификаций MIL-L-2105D (в США) или ZF TE-ML-05 (в Европе). Тогда обозначение класса имеет дополнительные знаки, например, API GL-5+ или API GL-5 SL.


в общем то для макса нет большой разницы...

[welder]

Спасибо, полезная информация!
Что еще слышал, то что от GL5 в КПП бронзовые синхронизаторы существенно быстрее умирают, поэтому для КПП прописывается GL4

[YuButovo]

Спасибо, исчерпывающие ответы.
Куплю Gear 300 75W-90

[Майк]

Спасибо, полезная информация!
Что еще слышал, то что от GL5 в КПП бронзовые синхронизаторы существенно быстрее умирают, поэтому для КПП прописывается GL4

нам это не грозит, у нас КПП смазывается моторным маслом,
а GL4/5 тока в редуктор!