Автоматическое включение света после старта двигателя!

[v-nax]

Схемку бы для чайников...

[Крокодил]

Hayman МОЛОДЦА!!! завтра же буду внедрять а то блин когда включается и помпа и ксенон на розжиг ксенон иногда суко истерично пищит не не зажигается правда у мене лампа севшая  а ещё можно использовать реле с двумя группами контактов завтра помракуем схемки порисуем

[Hayman]

Схема- не вопрос, проблема моя как ее выложить.

[Крокодил]

сегодня реализовал схему предложенную Haymanом слегка её упростив теперь сигнальным датчиком включения головного света служит любая лягушка стопсигналов
по логике ни один здравомыслящий кувалдолётчик не двинется с места не опробовав герметичность передней тормозной системы сам имею такую полезную привычку пробовать передний тормоз перед выездом из гаража привычка давно вошла в автоматизм кстати у кого её нет такая приблуда её выработает
соответственно получается следующее запускаем двигатель отжимаем любой тормоз свет фары зажигается до следующего выключения зажигания
для реализации потребуется фирменное реле предназначенное для длительной работы и любой кремниевый диод например кд 202
приблуда будет работать только с использованием дополнительных развязывающих реле включения ближнего и дальнего света при подключении без них выгорает диод и лягушка стопа
или использовать диод с обратным током 10А

типа кд204-205





схема триггера с развязывающими реле для облегчения жизни замку зажигания

[ksendz]

Парни, мож я туплю, но поясните, почему просто не сделать тумблер выключения света как на европейских версиях??
Я свой сделал из пластиковой коробочки с тумблером, похожим на тот, которым древние переносные приемники включались.
Вчера, двигаясь в пробках, кстати,  оценил полезность выключения света ибо АКБ уже подсевший, а если еще и кулер маслать начинает..
Релюхи, разумеется -неплохое решение (у меня так в днепре сделано), но совсем необязательно откуда-то вести провода, если тумблер можно включить в цепь разрыва головного света при включении стартера в самом правом пульте.
(схема от вираги, но, думаю ясно и так)

[вложение удалено Администратором]

[Крокодил]

причина простая забудешь как нибудь по запаре включить днем там где это надо чтобы Тебя видели по себе знаю это очень опасно это даже опаснее чем без защиты ездить а тут автоматика все сделает и лишний тумблер городить не надо

[Slavec]

всем респект за технические решения но: от лукавого всё это ИМХО.
.....следите за АКБ и электрикой, не пихайте лампы в фару мощнее номинала и будет вам щастье!!!

[Hayman]

Cтоковая лампа с оптикой- горе, а не счастье. У моего сына на скутере Хонда свет как у авто, с лампой 25 Вт- вот это счастье.

[Slavec]

ну тады втыкайте ксенон или светодиоды....

[Toxa]

Я просто тумблер воткнул и не парюсь, и то не из-за аккума, а из-за блока розжига ксенона

[kasheibessmerth]

схему прилагаю можно нарисовать схему и для стоковой проводки но это позже

В таком варианте схема работать не будет-поменяй полярность диода!

[AndreyGround]

надоли эт кому ваще,кроме меня,!??Мож запустить девайс в мелкую серию?!

огласите стоимость сего девайса. себе хочу.

[Болт]

прорше вместо контрольной пробочки вкрутить датчик аварийного давления масла от тазика и им управлять релюхой

САМОЕ РАЗУМНОЕ РЕШЕНИЕ

[dB]

прорше вместо контрольной пробочки вкрутить датчик аварийного давления масла от тазика и им управлять релюхой

САМОЕ РАЗУМНОЕ РЕШЕНИЕ

+1 так и сделаю

[Slavec]

прорше вместо контрольной пробочки вкрутить датчик аварийного давления масла от тазика и им управлять релюхой

САМОЕ РАЗУМНОЕ РЕШЕНИЕ

+1 Вот она, истина!!
ток всёравно оставлю всё как езь, никаких проблем от стокового включения фары не испытывал...