проверить реле-регулятор виноват или генератор просто. отсоединяешь реле регулятор и меряешь напряжение в бортовой сети. Важно! Не крути ручку газа сильно, иначе можно спалить электрику. Плавно увеличиваешь обороты и смотриш, растёт напряжение или нет, если до 14.5-15 вольт поднимается, значит что-то с реле-регулятором. Если не поднимается, копай в генераторе. Можно конечно поставить заведомо исправный реле-регулятор, но он не всегда есть под рукой...
Кстати, как вариант, можно установить автомобильный например от жигулей. Принцип их действия одинаков, но на разных генераторах могут отличаться выдаваемым напряжением, так что осторожнее, если захочешь поэкспериментировать.