В чем разница 2WE и 2LT?

[Rimsky]

Всем привет.
Господа знатоки подскажите плиз вчем разница 2WE и 2LT, потраха одинаковые или нет.
Присмотрел дешовый донор в япии прозапас.
заранее благодарен.

[Lotex]

один калифорнией другой канадец....а дижок вродь одинаков с бустом!

[Flash709]

И поиск нужно курить.

[v-nax]

Не силен я технически ) но ежели это калифорния, то там есть дополнительная приблуда: то ли типа обратки на бак, то ли типа фильтра на вентиляцию картера, ресивер короче какой-то ради экологии затеянный. Вот и все вроде различия.

[Makc]

один калифорнией другой канадец....а дижок вродь одинаков с бустом! - не верный ответ. И 2WE и 2LT (ещё 3 UF...) - это как раз неполносильные японцы. БЕЗ буста, соответсвенно. "Настоящий" канадец - с VIN'ом и буквами ...2LTN... в нём. Соответсвенно, "калифорниец" - ...2WEE...
С другой стороны, сама двига вроде у всех одинаковая - буст это "навесное" оборудование. :)

[Далила]

http://vmaxoutlaw.com/tech/frame_engine_info.htm
тут штук пять тем как минимум...

[Виктор]

один калифорнией другой канадец....а дижок вродь одинаков с бустом! - не верный ответ. И 2WE и 2LT (ещё 3 UF...) - это как раз неполносильные японцы. БЕЗ буста, соответсвенно. "Настоящий" канадец - с VIN'ом и буквами ...2LTN... в нём. Соответсвенно, "калифорниец" - ...2WEE...
С другой стороны, сама двига вроде у всех одинаковая - буст это "навесное" оборудование. :)

У меня на движке 2LT*123456* на раме 2LT*654321* вбуст есть и даже наклейки сохранились канадские.

[Далила]

Я так предполагаю надо смотреть последнюю строчку в таблице. Там вроде все понятно. А если набрать в "поиске" совсем недавно полностью расшифровывали цифры-буквы.

[sepultura]

У меня на движке 2LT*123456* на раме 2LT*654321* вбуст есть и даже наклейки сохранились канадские

+1
Такаж ботва,Макс ты не прав

[Крокодил]

у мене в наличии побывало 2LT  2000 г в
и    2WE тож 2000 г в оба примерно в одинаковом т е овуенном состоянии и с одинаковым пробегом
так вот не знаю что узкоглазые с канадцем делают только едет он лучше чем американец
подозреваю что это связано с настройками мотора под температуру  воздуха
кувалда работает на максимально богатой смеси которую способен схавать её мотор
эта особенность НАШЕГО мотоцикла всем известна
логично предположить что американские версии немного богатят при нашем климате и потому разница
в тяге присутствует хоть и малозаметна

[Slavec]

ох дядько, смотрел карбы обоих, всё один в один....  во всяком случае на тех что мне в руки попались....  так что "ехало лучше" оно по каким-то другим причинам....
к тому же хочу сказать что могут и совершенно одинаковые максы (типа оба америкосы, одного пробега и состояния ) могут ехать по разному, хрен знает от чего....

[Makc]

Это, ребята. Не буду спорить и ругаццо. Я просто читал тут и ну и фтыкал здесь. Ни там, ни там не пишут што матацыколы с коротким номером - полносилы. По второй сцылке (вин-декодер) так там матацыклы с коротким номером ваще не знают. НО. У меня есть приятель, который из обычнова 3UF сделал себе нормальный моц с "вжиу-вжиком" и "дануна". ;) Так шо все возможно. :)
(вжиу-вжик - звук сервопривода вбуста на заглушенном двиге при включении зажигания)
(дануна! - первая мысль при первом испытании включения вбуста на себе.)

[Lotex]

а ты измерял чтоль????

[gazz]

Может кто подскажет почему у калифорнийца (в моём случае 2WF) 140 кабыл, а у канадца и американца полносильных 145. может из-за приблуды экологической

У меня был канадец, когда стуконуло колено - менял двиг на америкосовский( ну что нашлось): по железу нет разницы, а вот мозги - у америкосов ограничитель на 9500об/мин вроде а на канадцах нет ограничителя вот тебе и +5л.с. А, ещё генираторы отличались - другое количество датчиков Холла и проводков от него, в смысле гены, но это помоему из-за разницы в годах был 88 стал 95г.
Так что у меня получился канадец на америкосовом двиге, и прёт он как надо и даже лучше, но это походу из-за более свежего двига)

[Slavec]

нетути никаких там ограничителей.....  кому не страшно замять клапана - может проверить